广州地铁8号线东延段车站由7座增至8座

18日，广州地铁8号线东延段（万胜围-莲花）启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。全线车站数量发生变化，由环评阶段的7站增至8站。今年3月本报曾独家报道，线路拟在7站的基础上增设龙泽路站，就在广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司等重量级车企旁边。今天的公示也提到，线路将服务智能网联新能源汽车产业园。

全线18公里8座车站，其中4座换乘站

8号线东延段自万胜围（不含）至莲花站，新建线路长度18.0公里，设车站8座。线路走向示意图显示，沿线将串联广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区。

线路示意图透露了部分换乘站点的设置，自西往东分别有：新洲站、长洲站、化龙站、莲花站。其中，新洲站与规划地铁23号线、佛穗莞城际换乘，长洲站与在建地铁7号线二期换乘，化龙站与规划地铁43号线换乘，莲花站与规划地铁17号线、佛莞城际、穗莞深城际琶洲支线换乘。

变化：7座车站明确增至8座

根据2020年9月规划调整环评阶段的版本，8号线东延段18.0公里设7座车站。今年3月本报曾报道，线路拟在莲花站以北增设龙泽路站，这是广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司的所在地。今天公示的信息显示，线路确实增加了一座车站。同时，沿线服务的区域也提到了智能网联新能源汽车产业园。

根据记者此前了解到的情况，8号线东延段全线8座车站依次为：黄埔古港、新洲、长洲、沙亭、化龙、仙岭、龙泽路、莲花。

总工期约5年，预计11月启动招标

什么时候开建？13日，广州地铁发布了8号线东延工程（万胜围-莲花）及同步实施工程施工总承包的招标计划，预计11月启动招标。今天的最新公示显示，线路总工期约5年。

招标计划提到，线路采用6辆编组A型车，列车最高设计时速80公里，上述参数与已开通的8号线一致。时速80公里的列车跑完18.0公里、8个区间需要多久？参考数据相近的7号线一期（里程18.6公里、8个区间、时速80公里），全程用时26-27分钟。这意味着，从8号线南端起点莲花站出发，搭到万胜围或需25分钟左右，而万胜围到珠江新城还需24分钟。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研