龙龙高铁、福州地铁4号线要来了！福建一批交通项目建设取得新进展

近日

福建一批交通工程

取得新进展

一起来看——

龙龙高铁开始铺轨

近日

龙龙高铁福建段

正式拉开铺轨序幕

龙龙高铁连接福建龙岩和广东龙川，全长265.47公里，为双线高速铁路。根据施工计划，此次开始的福建段正线铺轨127.69公里，计划于6月中旬完成铺轨。

龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，2019年9月开工建设，福建段预计2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁建成通车后，将结束福建省武平县不通铁路的历史，也让老区福建龙岩市和广东河源市新增一条快速铁路通道，将进一步推进闽粤两省区域经济发展，改善沿线群众出行。

福州地铁4号线首通段

（帝封江至凤凰池19个站）

开始空载试运行

27日

福州地铁4号线首通段

（帝封江至凤凰池19个站）

开始空载试运行

全自动空载试运行

调试时间6-7个月

预计10月可载客运营

4号线首通段起于帝封江站，终于凤凰池站，线路全长约24公里，共19个站，全程41分钟，连接了东街商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点，是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路。

4号线的6座换乘站，可与地铁1号线（东街口站、城门站）、2号线（前屿站）、滨海F1快线（东门站，在建）、5号线（帝封江站）、6号线（林浦站）实现环线换乘。

福州尤溪洲南立交改造工程

已完成第一根墩柱建设

作为2023年度省重点项目和

福州市新一轮缓堵硬件

重大节点项目

尤溪洲南立交改造工程

已完成第一根墩柱建设

匝道桥与下穿车行通道

核心工程建设已全面展开

位于凤冈路口附近的闽江大道下穿通道长约370米，设计为双向4车道。作为福州进出城的重要通道，改造工程预计于2024年建设完成，届时可实现从尤溪洲大桥南桥头沿闽江大道往金山大桥方向的车流，无红绿灯连续通行，增强闽江大道对尤溪洲大桥南桥头分流车辆的吸引力。

国省干线联十一线

长泰段后坊隧道双洞顺利贯通

近日

国省干线联十一线

漳州长泰段公路工程二期项目

后坊隧道右洞安全顺利贯通

标志着后坊隧道左右双洞贯通

后坊隧道为中隧道，隧道左洞全长695米，右洞全长725米，隧道单洞三车道设计时速80公里/小时。此次后坊隧道双洞的顺利贯通，为国省干线联十一线漳州长泰段早日通车打下了坚实基础。

国省干线联十一线长泰段二期工程长21.3公里主线设计速度每小时80公里，建设工期三年。该工程将串联起漳州龙文、漳州长泰、厦门集美，是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目。

泉州二重环湾快速路（晋江段）

预计6月通车

作为泉州“聚城畅通”工程

泉州二重环湾快速路（晋江段）

新建工程一期工程主体已完工

工程预计今年6月前实现通车

届时将串起泉州中心市区、

晋江、石狮等环湾重点区域

梧林立交互通已基本完工

泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期起于现状的社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧，终点为晋江、石狮交界与二重环湾石狮段接驳，是福厦高铁泉州南站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。

以梧林立交互通为中心，东西走向的是泉州二重环湾快速路晋江段，这条路将实现晋江与石狮两地之间的快速通达。

综合自海博TV、央视新闻、福州晚报、福建交通、泉州晚报

编辑：颜敏、段圣祺