武汉地铁5号线即将通车！又一批特色站亮相

长江日报大武汉客户端12月14日讯武汉地铁5号线特色站已经揭开神秘面纱。12月14日，长江日报记者继续深入探访，带领大家走进三角路站、昙华林武胜门站、彭刘杨站、复兴路站、中医药大学站等5座特色站，相较于青山片区硬朗的“工业风”设计，武昌城区的车站则描绘了宁静雅致的老武汉缩影，书写武汉这座英雄城市的壮阔历史。

武汉地铁5号线是武汉首条全自动驾驶列车，北起武汉站东广场站，南至中医药大学站，全长35.1公里，车站25座，全程乘车时长约1小时。建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。

【三角路站】

穿越“纺市繁华”，营造宁静雅致空间

武汉地铁5号线三角路站地处武昌繁华闹市，车站东侧是大量居民区和学校，人口密集，西侧是正在建设的武昌滨江，高楼林立。走进车站，却感受到一种用现代艺术手法展现的历史建筑古朴雅致之风。

武汉地铁集团建设事业总部项目负责人介绍，5号线三角路站的设计主题是“纺市繁华”。上世纪初，在三角路车站周边，商人喻兴隆盖三层高楼带动片区经济发展，成为当时繁华武汉的一个缩影，后来，这里逐渐形成纺织工业区。三角路站以老武汉茶楼作为设计意向，创造出宁静雅致的老武汉场景，为乘客打造一个穿越世纪的错觉。

长江日报记者注意到，车站整个空间配色以素雅为主，吊顶通过铝板与方通构建出老武汉茶楼房屋的形式，局部结合金色线条的造型将整个空间视觉上抬高，柱子和墙面采用白色大理石装饰，地面采用白麻石材。

车站顶部的艺术灯具非常有特色，外形像一盏传统的走马灯，八棱八面，照明光线呈明黄色，营造出了一个宁静素雅的室内空间。

车站区域信息图显示，三角路站共设8个出入口，A、B、G、H位于和平大道东侧，附近有育红小学、赵家墩社区等；C、D、E、F位于和平大道西侧，旁边有多个住宅小区和在建楼房。

【昙华林武胜门站】

描绘“艺林丹青”，艺术顶提炼典型建筑元素

5号线昙华林武胜门站位于武昌和平大道与中山路交会处，周围有著名历史文化景点昙华林，以及武汉革命博物馆、武汉廉政文化公园等，周边还有昙华林小学、得胜桥小区、西城壕社区等。

昙华林景点位于武昌城东北部，地处城墙内的花园山北麓和螃蟹岬之间，临近湖北美术学院老校区，其文化艺术氛围浓厚，每年吸引无数文人和艺术设计师在此展览和交流。

一步入车站，记者便被车站顶面所吸引，抬头可以看见大面积的手绘艺术画。该站以“艺林丹青”为设计主题，与其他特色站设计艺术墙不同，这座车站设计了艺术顶，打破传统的构架方式，在车站内的顶面上，手绘艺术画打造视觉盛宴，结合间接照明的方式，如行云流水般贯穿整个站厅空间。

艺术顶主题为《艺术之眼》，采用非线性叙事手法，提炼昙华林街区的典型建筑元素，转化为视觉图形语言，以中国传统绘画中的散点构图方式加以组合，充分展现昙华林的历史文化精髓与街区浓厚的艺术氛围。“武汉之眼”取意昙华林位于武汉中心的地理位置，集聚了自然、古迹、建筑、教育等多元文化，见证了武汉这座城市的沧桑之变，凝聚着未来持续发展的不竭之源。

车站墙面以深灰色冲孔铝单板巧妙地形成山水延绵的图案，与站厅的艺术空间氛围相融合，描绘出“人如水墨画中立，山向芜尽处山横”的美妙意境。

昙华林武胜门站共设3个出入口，A口距离昙华林较近。

【彭刘杨站】

雕刻英雄城市，红色记忆令人热血沸腾

5号线彭刘杨站位于武昌区彭刘杨路与黄鹤楼南路交会处，毗邻武汉市第三医院、武汉音乐学院、首义文化旅游景区、辛亥革命博物馆、湖北剧院等。

进入站厅，最吸引人的是空间结构色彩的搭配，非常跳跃、热烈。“这是一个具有红色文化特色的站点，车站紧邻辛亥革命博物馆，是一条结合了城市精神和景区文化的时间走廊，以其独特的轮廓设计，融合了中国传统建筑元素与现代手法的特点。”该负责人介绍，车站以“红色记忆”为设计主题，以“红色”为主基调的强烈色彩烘托，反映了革命的热血与激昂。

武汉，是一座英雄的城市。彭刘杨站艺术墙名为《英雄之城》，通过浮雕，将一幅百年武汉英雄历史画卷徐徐展开，各位代表人物形象跃然墙上，最令人印象深刻的是参与抗疫的医护人员、建设者、志愿者们的群像。

【复兴路站】

武汉地铁5号线与4号线在此换乘，沿用“历精崛起”主题

复兴路站位于武昌区复兴路和张之洞路的交叉路口，是地铁5号线与4号线的换乘车站，可实现站内换乘。

5号线车站与4号线同站厅，站内装饰设计沿用4号线“历精崛起”主题，通过“萌芽”为元素，表现复兴之路的伟大进程。

立柱顶部，萌芽元素设计象征中华民族崛起，整体效果与4号线遥相呼应。唯一不同的细节是，4号线柱头“萌芽”是芳草绿，而5号线立柱上的“小萌芽”则是首义红。

【中医药大学站】

扬帆起航，外形酷似航站楼

中医药大学站是5号线的终点站，毗邻黄家湖湿地公园，周边黄家湖高新科技园是黄家湖大学城片区的开发重点，主要以科教、休闲旅游为主。

车站以“扬帆起航”为设计主题，结合周边环境，寓意风帆扬起、勇立潮头，体现莘莘学子好学求进的精神。车站中跨通过圆通的组合形式，以风帆张力结构设计，提升空间高度。顶面采用科技感十足的喷绘铝板图案展现了青春的活力与张力。柱子饰面造型也取风帆形式，两侧跨延续风帆之意。

该站是一座高架车站，连续上跨黄家湖西路、白沙洲大道两条主干道，为了方便市民过街，车站一共设置了8个出入口，从空中看，就像一座航站楼，分别伸出4条“长腿”横跨马路，把乘客送到各条道路的人行道上。

三角房以长江灯光秀为灵感，艺术橱窗讲述武汉人和长江的故事

每个站台都有三角房，由于上面安装了步梯和电扶梯，因此结构呈“三角形”。记者注意到，每个三角房基本是五彩斑澜，色彩跳跃，上面再镶嵌站名。据了解，三角房的设计是以长江灯光秀作为创作元素，结合各站点周围标志性建筑物与特色元素，在地铁站台构造出繁荣热闹的盛世场景。

位于站厅的艺术橱窗，以老武汉的历史人文进行艺术创作，主要展现武汉三镇的历史，从不同角度讲述武汉人和长江的故事，包括渡江文化、轮渡、江滩生活等。

（文字：长江日报记者陶常宁通讯员曾斯袁永华摄影：长江日报记者李永刚）

【实习编辑：汪宇瑾】

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【来源：长江日报】