3月10日，在济南轨交8号线绣源河车辆段建设现场，车头编号0801的8号线首列车已停靠在运用库前。
近日，8号线首列车正式接车，标志着轨交8号线距离今年年底前通车又迈出了重要一步，也为接下来的联调联试和试运行奠定了基础。
济南轨交8号线车辆采用铝合金车体，车身采用紫色涂装，最高运行时速100公里。设置一处车辆基地，为绣源河车辆段。采用接触网—受电弓受电方式。此外，列车动力性能强劲，运行速度高、具有快起快停性能，充分实现了8号线的快线优势。
据了解，目前8号线全线14座车站全部完成主体结构施工，2024年12月5日成功实现全线贯通，2025年2月实现“长轨通”，预计年底前通车运营。
济南轨道交通8号线一期工程全长25.50公里，西起邢村站、东至清源大街站，其中地下段约5.62公里，高架段约19.88公里。
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