地铁列车也需要“体重管理”？
什么什么？
地铁列车也要“称体重”？
如何精准为这个庞然大物称重呢？
感兴趣的宝们快接着往下看
???
01
地铁为什么要称重？
当地铁车辆经过架修后
大部分模块、部件、转向架
都进行了落车维护与更换
而列车对转向架的轴重差、轮重差
都有非常严格的要求
只有达到这些要求
列车才能安全平稳地运行
因此给地铁称重的目的
就是为了测量
每个车轮的承重是否均匀
通过调整垫片和高度阀杆
达到每个车轮受力均匀
以此保证列车行车过程的
平稳和安全
02
怎样给地铁称重呢？
这就离不开我们的检修人员
和相关的工具助手啦
首先地铁列车
有专门的称重设备
所有的相关数据都会
通过蓝牙设备发到电脑终端上
由终端操作人员
观察数据并进行调整
具体步骤如下
列车解编，引车上称
为排除列车连挂后对单节车状态的影响，列车需分成一节一节，以便得到精确的列车称重数据，分好的单节车会牵引至称重试验台上面，确保每个轮对的最低点与垫块中心线相重合。
空气弹簧充气
车上称后，首先需要给单节车主风缸内充气，使空气弹簧处于充气状态，测量此时的空气弹簧充气高度及车轮的载荷状态，再将空气弹簧内气体排空，测量一次其无气状态时的高度。
调整重量分配
列车称重不是一件容易的事情，有时候1斤之差都会导致称重不通过，因此检修人员需要反复调整空气弹簧高度及重量分配，才能使列车通过称重标准。
地铁每一次称重
关系到地铁运行的稳定
及宝们的出行安全
所以适当的“体重管理”
是很有必要滴~
