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无锡地铁5号线北华路站、新韵路站即将进入土建施工阶段

7个月前 (10-11)地铁新闻159

地铁5号线又有两座车站

北华路站、新韵路站

完成交通疏解

即将进入土建施工阶段

无锡地铁北华路站

无锡地铁5号线北华路站位于建筑路与北华路交叉口,沿建筑路东西向布置,车站总长度146.4米,车站宽度22.79米。施工区域南侧为溪南公馆商业区,北侧为大统华商业区及居民区地段。

注意!!!

北华路站封闭施工期间

车站北侧

预留3至5米宽非机动车道及行人道路

车站南侧

预留机动车双向四车道通行

在施工期间

建筑路东西方向通行压力较大

建议东西方向机动车

绕行太湖大道或梁清路

建成后的北华路站

值得期待~

根据车站周边规划及现状情况,北华路站将被打造成商业与居住、办公混合区域型交通接驳站,加强交通网络一体化设计,提升社区、办公通勤集散能力和商业购物环境,改善片区交通结构,缓解区域交通压力。

无锡地铁新韵路站

无锡地铁5号线新韵路站位于新韵路与泰伯大道交叉口,沿泰伯大道东西向布置,为地下两层岛式车站。车站总长度307.5米,车站宽度19.2米,并为远期S3、S4 线做好预留条件。

在本次交通导改的过程中

利用现有道路空间

将泰伯大道调整为4车道

机动车道宽度3.25米

人非混行道宽度3米

在交警部门的大力支持下

车站交通导改快速有序实施

现场锥桶、爆闪灯以及指示标牌一应俱全

顺利完成了交通导改

建成后的新韵路站

也同样值得期待~

新韵路站将被打造成居住与生态文化混合区域型交通接驳站,充分挖掘远期换乘站的枢纽优势,更好地衔接梅里文化小镇,同时车站在伯渎河沿岸融入吴文化、运河文化元素,铸就新一代滨河生活方式,助力新吴区产城融合发展。

除此以外

坊明路站主体围护结构

也已顺利完工

近日,随着最后一方混凝土浇筑,无锡地铁5号线坊明路站地下连续墙全部完工,标志着无锡地铁5号线首座装配式地下车站围护结构顺利完工,车站正式跨进基坑开挖和主体结构施工阶段,助力无锡地铁新线建设快速推进。

地铁5号线,又有新消息!

坊明路站为地下装配式车站,全长约200.85m,位于坊明路和泰伯大道交叉口,围护结构采用 800mm厚地连墙,共60幅。地连墙钢筋笼有“一”、“L”、“Z”三种型式,厚度为 660mm,标准槽段宽9m,采用H型钢接头。

标签: 无锡地铁

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