南昌轨道交通集团2024年人才引进岗位明细表
| 南昌轨道交通集团2024年人才引进岗位明细表 | |||||
| 序号 | 岗位名称 | 人数 | 年龄性别 | 学历、专业 | 工作经验及其他要求 |
| 一、运营分公司（19人） | |||||
| 1 | 车辆中心 车辆技术岗（电客车方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、机车车辆、车辆工程、电气工程、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、工程力学专业。 | 1、具有8年及以上地铁或列车牵引网络系统的研发、制造厂家的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉牵引系统或网络逻辑控制相关业务，曾承担过电客车牵引系统或网络逻辑控制领域的运营维保或列车健康管理等项目工作； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 2 | 维修中心 土建技术岗（土建方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、道路与铁道工程、交通工程、桥梁与隧道工程、结构工程、土木工程、测绘工程专业。 | 1、具有8年及以上地铁或隧道结构变形整治及结构监测的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉地铁结构变形整治及结构监测业务，曾承担过地铁结构监测领域的地铁结构现场施工或土建结构中大修等项目工作；具有较强的数据分析能力及隧道沉降整治专业知识及工作经历； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 3 | 维修中心 土建技术岗（轨道方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、道路与铁道工程、交通工程、桥梁与隧道工程、结构工程、土木工程专业。 | 1、具有8年及以上地铁或轨道制造、施工厂家的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉地铁轨道专业业务，曾承担过轨道专业、钢轨探伤等相关领域的轨道设备维修养护、设备中大修、专业技术审查或运营维保等项目工作，具有钢轨病害治理、轮轨研究经历； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 4 | 维修中心 供电技术岗（变电方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、电气工程及其自动化、电气工程与自动化、电气工程专业。 | 1、具有8年及以上地铁或变电设备制造、维护厂家的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉轨道交通变电业务，曾承担过变电设备领域参与安装调试或运营维保等项目工作，具有中大修、更新改造工作经历； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 5 | 维修中心 供电技术岗（接触网方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、电气工程及其自动化、电气工程与自动化、电气工程专业。 | 1、具有8年及以上地铁、铁路或接触网制造、维护厂家的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉地铁或铁路接触网业务，曾承担过接触网设备领域的安装调试或运营维保等项目工作，具有接触网大修经历； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 6 | 维修中心 信号技术岗（信号方向） 技术主管 | 2 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、轨道交通信号与控制、机电一体化工程、交通设备信息工程、电子科学与技术专业。 | 1、具有8年及以上地铁或信号系统的制造、维护的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉轨道交通信号业务，曾承担过信号设备领域的安装调试或运营维保等项目工作；具有泰雷兹集成商工作经历或泰雷兹系统中大修、更新改造工作经历； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 7 | 维修中心 机电技术岗（门梯方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、机电一体化技术、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、自动化、机械工程专业、机械电子工程专业。 | 1、具有8年及以上地铁行业或门梯设备的制造、维护的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉地铁门梯业务，曾承担过门梯设备领域的安装调试或运营维保等项目工作； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 8 | 维修中心 机电技术岗（机电方向） 技术主管 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、机械电子工程、机电一体化工程、电子工程、电子与计算机工程、软件工程、电气工程及其自动化、自动化、消防工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、电子科学与技术专业。 | 1、具有8年及以上地铁行业或地铁机电设备制造、维护的工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉轨道交通机电技术管理，曾承担过机电技术领域的安装调试或运营维保等项目工作； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 9 | 调度指挥中心 运输技术岗 （运输、调度、乘务方向） 技术主管 | 2 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、交通运输、交通工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化、自动化、电力系统及其自动化、机械工程及自动化专业。 | 1、具有8年及以上地铁、铁路行业相关工作经验（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，工作经验可放宽至5年）； 2、具有工程师及以上职称（“双一流”建设高校全日制大学本科及以上学历的，可无此项要求）； 3、熟悉运输技术管理业务，承担过地铁、铁路行车组织或路网级生产运作管理技术工作； 4、作为主要完成人，获1项以上本专业技术领域发明专利（以专利证书为准），并取得较大的经济效益的优先； 5、独著或作为第一作者，在中文核心期刊上发表论文1篇以上或在省级以上公开发行的专业期刊上发表论文2篇以上的优先。 |
| 10 | 维修中心 通信技术岗 | 2 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、计算机技术、通信工程、电子信息工程、交通信息工程及控制专业。 | 1、具有5年及以上城轨通信设备维护管理工作经验； 2、具有中级及以上职称； 3、熟练掌握城轨通信专业知识，具有较强的通信应急处置、车间生产、安全管理等工作能力； 4、熟悉安全生产工作的法律法规制度； 5、具有参加过一条新线通信专业筹备工作经验者优先。 |
| 11 | 维修中心 机电技术岗 | 1 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、机电一体化技术、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、自动化、机械工程专业、机械电子工程专业。 | 1、具有5年及以上城轨行业或门梯设备的制造、维护的工作经验； 2、具有中级及以上职称； 3、熟悉地铁门梯业务，曾承担过门梯设备领域的安装调试或运营维保等项目工作； 4、熟悉安全生产工作的法律法规制度； 5、具有参加过一条新线机电专业筹备工作经验者优先。 |
| 12 | 维修中心 供电技术岗 | 1 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、电气工程及其自动化、电气工程与自动化、电气工程专业。 | 1、具有5年及以上城轨供电（变电）设备维护管理工作经验； 2、具有中级及以上职称； 3、熟练掌握城轨供电（变电）专业知识，具有较强的供电（变电）应急处置、车间生产、安全管理等工作能力； 4、熟悉安全生产工作的法律法规制度； 5、具有参加过一条新线供电专业筹备工作经验者优先。 |
| 13 | 维修中心 自动化技术岗 | 2 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、机械电子工程、机电一体化工程、电子工程、电子与计算机工程、软件工程、电气工程及其自动化、自动化、消防工程、机械设计制造及其自动化、机械工程、电子科学与技术专业。 | 1、具有5年及以上城轨AFC、ACC设备维护管理工作经验； 2、具有中级及以上职称； 3、熟练掌握城轨AFC、ACC专业知识，具有较强的AFC、ACC应急处置、车间生产、安全管理等工作能力； 4、熟悉安全生产工作的法律法规制度； 5、具有参加过一条新线AFC、ACC专业筹备工作经验者优先； 6、特别优秀人员年龄可放宽至40周岁。 |
| 14 | 车辆中心 乘务技术岗 | 1 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、交通运输、车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制专业。 | 1、具有5年及以上相关工作经历，具有轨道交通乘务和行车管理经验，并具备以下条件之一：①具有3年以上乘务运作管理工作经验；熟练掌握城轨乘务专业知识，具有较强的乘务应急处置、车间生产、安全管理等工作能力，了解车辆、信号等专业基础知识；②在与招聘岗位同等岗位1年及以上； 2、具有中级及以上职称； 3、具有较强的组织协调、人际沟通、逻辑思维能力； 4、熟悉轨道行车、运营等相关工作；熟知国家及行业规范和标准； 5、双一流院校毕业生优先。 |
| 15 | 车辆中心 车辆技术岗 | 1 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、车辆工程、交通设备与控制工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、机械设计制造及其自动化、机械工程专业。 | 1、具有5年及以上相关工作经历，具有轨道交通车辆技术和维护管理经验，并具备以下条件之一：①具有3年轨道交通车辆技术管理工作经验，熟练掌握城轨车辆业务知识、具有较强的车辆技术分析、故障处理等专业知识和工作能力，了解车间生产运作流程、生产管理、智能运维等知识；②在与招聘岗位同等岗位1年及以上； 2、具有中级及以上职称； 3、具有较强的组织协调、人际沟通、逻辑思维能力； 4、熟悉轨道车辆、运营等相关工作；熟知国家及行业规范和标准； 5、双一流院校毕业生优先。 |
| 二、供应链金融有限公司（2人） | |||||
| 1 | 业务运营部 贸易总监 | 1 | 40周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、经济与贸易类、经济学类、金融学类、法学类、工商管理类、建筑类及土木类专业。 | 1、具有7年及以上大宗商品交易市场实操工作经验，3年以上国企中高层管理经验； 2、熟悉大宗商品（钢材、有色金属、煤炭、化工、塑料、矿石等）采购、物流、仓储、验收、交付等业务流程，并有丰富经验和相关资源，有上述大宗商品品类交易经验者优先考虑； 3、有较强的社会资源整合能力，有丰富的上、下游渠道客户管理经验及资源； 4、能够识别、确定潜在的商业合作伙伴，熟悉行业市场发展现状； 5、有较高的职业素养，对风险控制有较强的把控能力。 |
| 2 | 业务运营部 业务经理 | 1 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、经济与贸易类、经济学类、金融学类、法学类、工商管理类、建筑类及土木类专业。 | 1、具有5年及以上大宗贸易工作经验；在公司近2年年均独立操作销售额5000万/年以上的经营业绩，或净利润在300万/年及以上者优先考虑； 2、熟悉产品近期国内外市场销售情况，随时掌握及预测产品价格走势，熟悉贸易工作流程及相关法律法规； 3、从事贸易工作涉及但不限于有色金属、煤炭、钢材、粮农等产品； 4、能接受经常出差； 5、担任过销售经理职位者优先； 6、有国企贸易工作经历者优先。 |
| 三、财经管理类人才（2人） | |||||
| 1 | 财经管理类人才 | 2 | 35周岁及以下，性别不限 | 1、全日制大学本科及以上学历； 2、经济学类、财政学类、金融学类、工商管理类专业。 | 1、具有5年及以上金融、会计、税务相关工作经验； 2、具有注册会计师或税务师职业资格证。 |
