贵阳地铁3号线19座车站主体结构封顶 预计2023年底开通试运营
多彩贵州网讯(本网记者程曦)11月26日，记者从贵阳市政府召开的新闻发布会上获悉，贵阳地铁3号线土建工程已完成19座车站主体结构并封顶，预计将于2023年底开通试运营。
据了解，轨道交通3号线一期工程起点为花溪环城高速北侧的桐木岭站，终点为乌当区洛湾站，线路全长43.03km，其中地下线41.672km，高架线0.710km，过渡段0.648km。
全线共设站29座，其中暗挖车站5座、半明半暗挖车站1座、全盖挖车站7座、半盖挖车站11座、明挖车站5座；区间30个，其中盾构法区间20个、矿山法区间8个、明挖法区间2个，车辆段和停车场各1处，控制中心1座，主变电所3座。
“目前，3号线项目土建工程已完成19座车站主体结构并封顶，完成22个单线区间贯通，今年9月30日已启动铺轨工作，计划在2022年6月底前完成全部土建工程，机电工程全面进场施工。”贵阳市城市轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理李焱告诉记者，3号线预计将在2023年12月30日全线开通试运营。
据李焱介绍，3号线经过花溪区、南明区、云岩区、乌当区四个行政区域，纵贯贵阳城市南北。待其开通运营后，将和已开通运营的1号线、2号线实现站内换乘，最终实现市区轨道全覆盖。
地铁建设是重大的民生工程，也是交通基础设施重大投资项目。李焱说，“强省会”五年行动期间，贵阳市城市轨道交通集团有限公司将在建成投运的轨道交通1号线、2号线一期和二期的基础上，全力实施轨道交通3号线项目，加快完善“五环九横十纵”骨干路网，构建“城市中轴贯通、东西两翼协同、南北双向拓展、组团分步推进”的城市发展格局，进一步加深贵安新区与贵阳纵深连接、进一步实现城市扩容提质，形成轨道交通公共运输大客流通道。
