11月3日，芜湖轨道交通1号线将正式开通运营，全国首个全自动运行跨座式单轨

【#全国首个全自动运行跨座式单轨#！芜湖进入地铁时代】11月3日，芜湖轨道交通1号线将正式开通运营。据“芜湖发布”消息，当日11时开始，市民即可进站购票乘车，体验到全国首个全自动运行跨座式单轨的安全、美观、环保、便利、舒适。这也标志芜湖即将正式跨入轨道交通时代。

2016年，芜湖轨道交通项目一期工程获国务院批准，芜湖成为全国第40个获批建设轨道交通的城市。在历经长达两年多的制式比选，在全面分析轻轨、单轨、有轨电车等多种制式的经济技术参数后，芜湖确定轨道交通制式为跨座式单轨，要建成全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的城市轨道交通网。

芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，是芜湖市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目，是财政部第三批政府和社会资本合作示范项目，也是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目。

有分析指出，芜湖市南北距离40余公里，是典型的沿江带状城市形态，修建轻轨不仅能缓解局面交通压力，缩短城市组团之间的距离，还能促进要素快速流动，助力推动区域协调发展，继而完善城市功能，让芜湖更好地融入长三角更高质量一体化发展。

跨座式单轨指通过单根轨道来支撑和导向，车体采用橡胶轮胎跨坐在轨道梁上运行的轨道交通制式。

速度可以达到每小时80公里，属于中等运量轨道交通系统，投资少、安全性高、适用性强、转弯半径小、爬坡能力强、占地面积小、可提高城市观赏度。芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，是财政部第三批政府和社会资本合作示范项目，是安徽省迄今为止单体最大的PPP项目，也是芜湖市城市建设发展有史以来投资规模最大的基础设施项目。（综合芜湖发布、大江晚报）