长沙地铁1号线4站点停运后续：再优化公交接驳 加装风雨连廊
长沙晚报掌上长沙5月10日讯（全媒体记者 聂映荣）5月9日，长沙地铁1号线省政府站（不含）—尚双塘站区段开始停运，4个地铁站会停运将近一个月。有市民网友提出公交接驳候车时间过长、停靠站点过多等问题。
尽快优化，尽力便民！10日傍晚，长沙地铁、长沙公交集团先后发布消息称，结合市民乘客意见建议，已进一步优化公交接驳与地铁运营服务组织，既调整接驳公交，减少经停站点，加开区间线；又开放停运站点过街通道，在接驳点加装风雨连廊。
公交线
增设直达专线，增开区间线
“在停运首日，我们收集了市民出行中遇到的问题和诉求，再次组织现场踏勘。”长沙地铁相关负责人介绍，针对市民网友提出的“候车时间过长、停靠站点过多”等问题及相关建议，长沙地铁联动长沙公交集团，已对接驳公交进行调整优化。
其中，省政府站—尚双塘站接驳专线中途只停靠桂花坪地铁站公交站—大托镇公交站—中信广场公交站，直至终点尚双塘地铁站，其余站点不再停靠。这也意味着，该专线中途从原来经停的8个站点减少为3个站。对于前往尚双塘地铁站等位置的乘客来说，通行时间会更短。
在客流高峰期，长沙公交集团将根据现场客流情况，分别增设尚双塘地铁站、中信广场公交站首发的直达专线，直达省政府地铁站，不停靠中途站点。
“这些直达专线的具体营运时段，会将根据站点现场客流灵活调度，尽可能方便大家出行。”长沙公交运营有限公司营运部部长陈宇提醒市民乘客，请留意并听从现场工作人员的引导乘车。
除上述接驳公交车以外，长沙公交集团在常规公交125路公交线路基础上，将增加区间段间运营，加开125区间线：牛角塘—省政府·清风站，全天在此区间段往返运营，并依次停靠沿线公交站点，满足沿线市民的乘坐需求。
停运站
开放部分出入口，方便市民过街
桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站等4个停运的地铁站点，均位于芙蓉南路主干道旁。
“为进一步便利市民乘客出行，我们开放了桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站部分出入口，用于市民过街通行。”长沙地铁相关负责人介绍，桂花坪站、大托站、中信广场站均开放2、3号口，尚双塘站开放3号口，开放时间为每日6:30—24:00。
5月9日，停运首日，临时终点站省政府站进出站客流较平时增长62%。长沙地铁提前在省政府站增加安检设备和人员，增派50余名工作人员在车站出入口、闸机、站台等处引导乘客，并通过增加导向、调整闸机方向保障乘客快速进出站及换乘。
接驳点
加装百米连廊，为乘客挡雨遮阳
考虑到近期雨水天气频繁，乘客站外候车不便，长沙地铁已在省政府站2号口的公交接驳点加装了100余米的风雨连廊，为乘客挡雨遮阳。地铁员工志愿者还为过往乘客递上暖心茶，不断为有需要的乘客提供线路咨询、行李搬运等服务。
“区段临时停运给沿线市民出行带来了诸多不便，长沙地铁将在确保施工安全的前提下尽早恢复全线正常运营。”长沙地铁发布信息称，将根据公交接驳情况与乘客意见反馈，不断优化运营组织。
长沙公交集团提醒乘客，乘车时请尽量提前准备公交乘车码或公交卡，以便提高效率。如果乘客在乘坐过程中有疑问和意见，可向现场工作人员反馈，也可拨打客服热线 0731—85671110咨询。
