深圳地铁3号线工作日早高峰运能提升，部分区段首末班车时间再延长

记者从深铁集团获悉，为进一步满足市民乘客的出行需求，深圳地铁集团近期对地铁3号线工作日列车运行图进行了优化调整。调整后，3号线工作日早高峰最小行车间隔2分15秒运行范围扩大至双龙～福保区段，部分大客流区段也加开车次，乘客出行体验感、舒适度再提升。

据了解，“新图”执行后，3号线工作日早高峰最小行车间隔2分15秒运行区段由从双龙～华新区段延长至双龙～福保区段，可进一步缓解华新～福保区段的客流拥挤程度。7:30-8:30少年宫～福田区段开行列车由18列次增加至23列次，运能增加约27%，有效缓解了少年宫～福田区段满载率超过100%的早高峰客流压力。

“结合3号线客流特征和乘客反馈诉求，我们采用科学调配运力资源的方式，精准优化工作日高峰期列车开行方案，用实际行动持续增强人民群众出行的获得感、幸福感、安全感。”深铁集团相关负责人向记者介绍。

记者了解到，3号线还提早了部分车站首班车时间、延长部分区段的半程末班车时间。其中，益田站与双龙站的首班车始发时间提早20分钟至6:00。半程末班车福保～华新、双龙～塘坑区段均加开3列次，使得福保站、双龙站半程末班车发车时间延长30分钟至24点，全天运营服务时长延长约50分钟。

据介绍，近期受各类大型活动影响，地铁3号线少年宫、莲花村等站点的周末客流也在不断上升。为保障客流安全，深铁集团也将积极与公安局轨道交通分局、街道办等相关单位加强联动，共同维护车站运营秩序。后续，深铁集团将继续秉承“厚德载运，深铁为民”的企业精神，持续提升运营服务水平，为市民乘客创造更为便捷的出行环境。

（作者：深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 王禹程 文/图）