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厦门增设5个公交地铁接驳站 方便乘客换乘出行

7个月前 (11-19)地铁新闻197

为促进公交地铁融合发展,缩短公交与地铁换乘的步行距离,提升乘客换乘体验,厦门公交集团拟在地铁出入口周边增设“公交地铁接驳站”,方便乘客就近换乘地铁。

公交地铁接驳站四大特点

站点就近设置:与地铁出入口的步行距离不超过50米,采取“即停即走,就近接驳”的停靠模式。

停靠接驳线路:仅停靠途经的公交地铁接驳线(M线),强化M线的接驳功能。

特色站牌款式:采用三立面的特色站牌,突出显示站点名称、停靠线路号及线路基础信息,与现有常规站点款式有所区分。

突出站点命名:以地铁站点及出入口名称命名,方便乘客快速识别站点位置。

首批5个公交地铁接驳站

经前期与市政、交警、轨道集团等单位现场勘察,结合地铁出入口周边环境及道路交通组织情况,首批拟在岛内试点增设5个公交地铁接驳站,接驳地铁建业路站、湖滨东路站、火炬园站、何厝站、五缘湾站等五个站点。

5个公交地铁接驳站的线路方案

湖滨北路南侧增设“地铁建业路2号口”站;湖滨东路东侧增设“地铁湖滨东路10号口”站;湖里大道南侧增设“地铁火炬园1号口”站;环岛干道西侧增设“地铁五缘湾5号口”站;台南路北侧增设“地铁何厝1号口”站。

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