合肥地铁8号线一期工程顺利贯通

近日，8号线一期工程捷报频传，龙湖北路站至北城高铁站区间左线北城高铁站至北城车辆段区间左线顺利贯通，距离洞通任务目标再进一步。“龙北”区间左线全长2445米，区间先后下穿高压燃气管、铁路股道群、铁路桥桩等风险源，掘进过程中长距离大坡度穿越上软下硬复合地层、全断面富水硬岩地层等，安全风险高。出入段线区间左线全长935米，出入段线自北城高铁站向北持续小半径转弯，进入北城车辆段，线路呈“W”字形坡隧道穿越全断面黏土层，隧道拱顶距离地表最近约2.56米，由于浅覆土掘进，地面沉降要求高，施工难度大。为确保区间顺利贯通，合肥轨道精心组织、强化协调，邀请专家对风险点进行周密分析，为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。针对盾构区间隧道埋深大、全断面硬岩掘进施工难、成型隧道管片易上浮的难题，组织参建各方不断优化试验段期间的掘进参数，施工过程中严格控制同步砂浆质量，动态调整盾构机掘进姿态，顺利完成区间安全平稳贯通。截至目前，8号线一期12座车站主体结构全部封顶，24条盾构单线区间已贯通22条。