沈阳地铁1号线东延线全力推进盾构区间施工

本报讯（沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁）冲刺四季度、确保全年红，沈阳地铁集团咬定目标、坚定信心、全力攻坚，拉满“进度条”，确保在建地铁项目高质量推进。10月19日上午，记者在沈阳地铁1号线东延线东陵公园站施工现场看到，各个作业面一片忙碌景象，车站附属结构也在有序施工中。

为进一步加快施工进度，项目采用4台土压平衡式盾构机，由东陵公园站和水泉站两站双向对发，掘进至区间风井处会合并进行接收。目前，项目正全力攻坚盾构区间施工。

中铁九局沈阳地铁1号线东延线5标生产管理部部长霍万盛表示，作为项目施工重点，此次盾构区间穿越地层上部主要为圆砾和全风化花岗岩，下部主要为强风化和中风化花岗岩，属于典型的上软下硬地层，施工过程中容易出现地面塌陷、盾构机姿态不易控制、掘进速度缓慢等情况，施工难度和挑战较大。“为此，沈阳地铁集团和中铁九局项目部多次进行专题技术研究交流，有针对性地选择施工工法，科学组织施工，加强现场技术指导，严抓施工安全和质量，全力攻坚克难。”霍万盛说，目前，针对各项难点，已采取多项措施，确保工程安全有序建设，奋力实现区间双线贯通目标。