济南地铁3、4、6、7、8、9号线，最新进展来了
“双节”期间济南多条地铁线路的建设者们坚守一线、抢抓工期建设进展再次刷新“进度条”(以下站点均为工程名)
3号线二期
3号线二期工程稻香站首次送电成功。目前，3号线二期工程4座车站主体结构已封顶，车站附属结构出入口风亭完成14处结构施工，5处正在施工，稻香站、川流站、向阳站附属结构已实现封顶；盾构区间顺利实现14台次盾构机始发，接收12台次，完成掘进17734米，占总量91%。
4号线
4号线全线33座车站已全部实现进场，其中15座车站实现主体结构封顶，12座车站处于主体结构施工阶段，4座车站正在进行土方开挖施工，3座车站正在进行围护结构施工；全线共计35处区间，其中11处区间实现双线洞通，开累实现37台次盾构下井，始发36台次，接收18台次，现有14台盾构机正在掘进，开累掘进19796环，占比50.5%。
6号线
这个“双节”假期，由中铁十局承建的济南轨道交通6号线济南东站—王舍人北站—王舍人站—凤凰路站四站三个区间中，要同步完成王舍人站主体封顶、王济右线贯通、王王左线贯通、凤王左线始发及王王右线始发等多项重大施工节点，这对于项目部的建设者们来说，无疑是一项巨大挑战。
为确保各项节点稳步推进，项目部现场副经理卫昌林与盾构队机电部部长王祥春迅速取得联系，详细讨论此次施工的各个方面。
最新消息传来，王舍人北站—济南东站地铁盾构区间右线于中秋节前顺利贯通。
6号线全线已有30处站点实现进场施工、11座车站封顶、36台次盾构始发、5个盾构区间双线贯通、3个盾构区间单线贯通，全线盾构施工全面展开，6号线项目建设稳步高效推进。
7号线
7号线已进场施工16座车站，其中7座车站进入土建结构施工阶段，9座车站局部围挡进行前期市政施工（交改、绿迁、管迁），力争年内实现全部站点进场围挡，春节前2台盾构机下井组装调试。
8号线
8号线建设全面发力，两座地下站已进入基坑开挖阶段，高架段桩基、承台、墩身施工快速推进，已开始架梁，全线U型梁完成浇筑246榀，车辆段已完成综合楼桩基施工。
9号线
9号线全线6处站点实现全部围挡，正在进行围护结构、土方开挖、主体结构等施工；3处站点局部围挡，正在进行围护结构及市政迁改等工作；剩余2处站点正在进行场平、临建施工。
有轨电车
目前，新建至济阳区（起步区）有轨电车项目全线高架段正在进行墩身及下部结构施工，逐步开展桥梁施工，地下段已完成总施工任务的85%，9座地下车站主体结构已完成，路基段处理正加速推进。
