北京地铁16号线剩余段全线“电通”为后续打下基础

  昨天（5日），北京地铁16号线剩余段（榆树庄—宛平城）供电系统10千伏设备全部带电，已实现“电通”。“电通”为后续系统设备受电调试提供电力保障，也为地铁实现全线贯通运营奠定了坚实的基础。

  地铁16号线由京投轨道所属北京城市快轨建设管理有限公司建设管理。快轨公司设备部副主任工程师王会丰介绍，“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，为后续列车上线调试提供保障。作为本次电力传输中间站点，洪泰庄站是16号线最后一个完成“电通”的车站，也意味着地铁16号线全线已具备电力供应条件，为后续全线“热滑”和“联调联试”打下基础。

  地铁16号线是北京轨道交通线网络的南北向骨干线路，于2016年底开通运营北段(北安河站至西苑站)，2020年底开通运营中段(西苑站至甘家口站)，2021年底开通运营中段剩余段(甘家口站至玉渊潭东门站)，2022年底开通运营南段(玉渊潭东门站至榆树庄站)。全线建成后，该线将进一步串联起北部研发服务区、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，促进南北城区融合发展。（记者 孙杰）