成都地铁最新进展来了！有经过你家的吗？
最近，成都轨道交通
在建项目捷报频传
据成都地铁消息
目前各轨道交通在建线路
正稳步推进
快来看看
你家门口的线路修到哪里了？
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13号线一期工程
“接触网第一杆”成功组立
近日，成都轨道交通13号线一期供电系统工程“接触网第一杆”在龙泉车辆段成功组立，标志着13号线一期供电系统工程施工全面展开，揭开了轨道交通13号线一期站后工程新篇章。
工程图
项目信息：成都轨道交通13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站。由西向东主要途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区，一期设车站21座（均为地下车站），其中13座换乘站。
17号线二期工程
封顶最长车站封顶
11月20日，中铁二十四局承建的成都地铁17号线二期工程清水河大桥站主体结构顺利封顶，即将进入车站附属施工阶段。17号线二期工程线路总长24.8公里，建成后将作为一期工程延伸段有效连接武侯区、青羊区、金牛区和成华区等中心城区，是缓解主城区交通运行的重要线路之一，计划于2024年通车。
工程图
成都地铁17号线清水河大桥站是中铁二十四局重点管控项目。含2站2区间，全长2.1公里。清水河大桥站为地下二层12米岛式车站，采用明挖法和半盖挖法相结合施工，局部顶板盖挖，大、小里程端均为盾构始发端。主体结构历经486天的努力，项目团队迎难而上，严把安全关、质量关、环保关，保质保量完成目标任务。
管线迁改体量大。17号线清水河大桥站为带配线车站，是全线最长的车站。该站总长624米，含高压电力线、通讯光缆、给水管、污水管等6类管线共计11条，地下铺设错综复杂，属全线迁改管线种类最多、迁改线路最长站点。历时近8个月，管线顺利迁改完成。
交通导改难度高。由于该站交通导改面积最大、导改体量最大、导改次数最多，项目创造性地提出了S形导改方案，经过大小9次交通导改，顺利达到了分区施工的成效。
绿色标杆工地。2021年清水河大桥站施工期间，先后经历四川省环保督察组、中央环保督察组双重督查，清水河大桥站作为中央督查组成都地铁施工唯一现场观摩站点，项目部积极响应，采取防尘天幕、可移动式隔音降噪棚、密闭网等多重环保措施，取得了较好效果。经过不懈努力，顺利申请成为绿色标杆工地。
18号线三期工程
基坑开挖再创纪录
11月9日，成都轨道交通18号线三期工程火车北站-骡马市站区间风井超深基坑历时9.5个月开挖完成，并顺利通过基底验槽。
该风井基坑开挖最深处达48.8米，再次刷新了成都轨道交通基坑开挖深度纪录，也标志着火车北站-骡马市站区间风井基坑施工取得突破性进展，施工将进入主体结构施工阶段。
项目信息：成都轨道交通18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于官堰站。全线共设车站5座，全部为地下线。
工程图
19号线二期工程
龙桥路站退围完成
11月4日上午，随着路面护栏设置、标线施划完成，成都轨道交通19号线二期工程龙桥路站外，西航港大道主车道的交通正式恢复，拉开了全线各站点按计划撤除围挡、还道于民的序幕。
龙桥路站是成都轨道交通19号线二期工程的重难点工程，位于西航港大道与双楠大道路口，紧邻绕城高速接待寺立交桥、西航港下穿隧道等重要交通主干道，此次退围完成，将极大便利过往车辆通行。
工程图
项目信息：成都轨道交通19号线二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。全线共设车站12座，全部为地下线。
27号线一期工程
羊犀立交站主体结构顺利封顶
近日，成都轨道交通27号线一期工程施工难度较大的羊犀立交站主体结构顺利封顶。截至目前，27号线一期工程全部23座车站已实现16座封顶。
工程图
项目信息：成都轨道交通27号线一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站。全线共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座。
30号线一期工程
谢家渡站—珠江路站区间隧道双线贯通
11月16日，成都轨道交通30号线一期工程高碑坝综合楼、车辆段污水处理站、镟轮库及试车间、牵引降压混合变电所、洗车机棚及控制室、轮对受电弓检测库等首批共6个单体顺利通过实体验收。
此前，成都轨道交通30号线一期工程谢家渡站—珠江路站区间左线盾构顺利出洞，这是继10月16号右线贯通后，该区间实现双线贯通。
工程图
项目信息：成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站。全线共设车站24座，全部为地下线。
轨道交通资阳线
临空车辆基地综合楼主体结构顺利封顶
11月8日，伴随着现场工作人员的欢呼声，轨道交通资阳线土建二工区临空车辆基地综合楼主体结构顺利封顶，标志着车辆段施工生产取得突破性进展。
工程图
项目信息：轨道交通资阳线工程起于福田站，止于资阳北站。全线共设车站7座，其中地下站4座，高架站3座。
你最期待哪条线？
记者：罗凯
综合：成都地铁、中铁二十四局
来源：四川交通广播
