北京朝阳丰台52座地铁站恢复运营，记者多路探访：繁忙的早高峰又回来了
记者从市交通委获悉，结合本市疫情防控情况，自今天（6月9日）首班车起，朝阳区、丰台区一批地铁站、公交线恢复运营。
其中，朝阳区、丰台区52座地铁站恢复运营。自今天首班车起，途经丰台区的272条公交线路有序恢复运营，其中218条线路恢复全线运营，48条线路恢复运营局部甩站，6条线路恢复区间运营，途经封（管）控区周边站位采取临时甩站措施。
另外，从今日零时起，出租车（含网约车）恢复在丰台区域内运营[封（管）控区域除外]。
探访地1
10号线 十里河站
工作人员全员到岗保证运营
今天早上，在地铁十里河站，乘客从恢复开放的出入口进出站，工作人员帮助乘客进行一卡通升级。 记者 邓伟 摄
从今早开始，丰台区部分地铁车站恢复正常运营,早高峰期间地铁客流出现了明显上升。不少乘客感叹：往日繁忙的早高峰又回来了。
早上8时，记者在10号线十里河站D口看到，站厅内的检票闸机已经全部开启。恢复正常运营的第一天，十里河站的换乘客流和进站客流叠加，过安检、刷闸机、搭扶梯……乘客们放慢脚步，有序通行。
今天起，北京地铁全网正式启动自动核验乘客健康码。记者注意到，由于不少周边居民也是第一天搭乘地铁上班，一小部分乘客尚未完成一卡通的升级，被拦在了闸机外。“因为是第一天恢复运营，十里河站没有升级的乘客比其他站多。车站在每一组进站闸机至少安排两名工作人员进行指导，协助乘客完成升级。”成寿寺站务中心副主任赵轶群介绍，如果乘客遇到任何困难，都可以向站内工作人员寻求帮助。
为了迎接首日恢复运营，昨晚十里河站完成了一次大扫除。车站工作人员连夜进行打扫，对乘客接触的电梯、扶手、售票机、检票闸机等部位进行了全面消杀。“随着车站恢复运营，所有安检人员、站务人员、保洁人员今起全员到岗，确保今日运营整体平稳。”北京地铁运营三分公司营销部部长张宇说。
“今天地铁里的人明显比昨天多了。”站台上，一位等车的女士感叹道。记者注意到，今天早高峰10号线外环列车最小间隔跑进了1分45秒。为了缓解站台压力，地铁还安排了部分空车从十里河站开始载客。
记者搭乘外环列车一路北上，行驶途中，乘务管理员不时提醒乘客规范佩戴口罩。当列车到达双井站时，车厢门口处乘客渐多，但人与人之间还保持着一定的空隙。站台上，队尾两名乘客看了看车内，便退了回去，选择等待下一趟列车。
探访地2
4号线 公益西桥站
4号线-大兴线客流恢复七成
从今天起，随着位于丰台区的马家堡站、角门西站、公益西桥站、新宫站解封，4号线-大兴线封控站“清零”，客流恢复至平日七成。
封闭了19天后，4号线公益西桥站今早恢复运营，这座繁忙的车站又迎来了熟悉的早高峰。“终于盼来开站了！还是坐地铁上班快呀。”市民吴女士告诉记者，单位已经复工几天了，地铁站封闭期间，她要骑20分钟共享单车到北京南站，再搭乘地铁到达海淀黄庄。为了今天快速进站，她早就对乘车码进行了升级。
车站闸机前、自动售票机前以及票务升级服务台前，京港地铁员工们耐心解答乘客关于一卡通、乘车码升级的各种问题。记者注意到，现场九成以上乘客已经事先完成升级，刷闸同时系统自动查验72小时核酸阴性证明。
“7点到9点，我们共帮助近百名乘客现场完成升级业务，对十余名核酸超过72小时的乘客进行了劝离。”4号线公益西桥站站长秦世超介绍，截至上午8时30分，公益西桥站进站客流达到3000人次，恢复至平日七成左右。“即使在封站期间，我们也保持正常消毒频次、通风等，在闸机、安检机等乘客接触频繁的重点部位至少每一小时消毒一次。”
“为了帮助沿线市民进行票务升级，京港地铁先后派出373名车站员工，来到所辖线路周边292个社区、商厦和写字楼下进行宣传，涉及小区封控的，就利用社区群进行宣讲。”京港地铁4号线-大兴线站务经理张晓波介绍，京港地铁在所辖测试车站共设置票务升级服务台106个，协助乘客快速进行票务升级。
在全市票务系统升级测试上线前的一场压力测试中，京港地铁所辖各线共670名工作人员对分布在89座车站的360台自动售检票系统设备进行了全面测试。公益西桥站测试当晚，30余名工作人员模拟乘客出行场景及路径，对不同刷卡方式进行反复测试。
张晓波介绍，目前，4号线-大兴线封控站“清零”，客流已经恢复至平日七成，运力也达到疫情之前最大水平。京港地铁将视早、晚高峰客流情况，适时加开临客。
探访地3
646路公交 公益西桥北
“又能坐公交去买菜了！”
早上8时，公益西桥北公交站台上，丰台居民罗大爷提着购物小推车，登上了一趟646路公交车，准备到新发地转转。“公交恢复了，又能坐车去买菜了！”得知老年卡已经自动升级、刷卡关联健康信息，罗大爷连说“这可真方便”。今天是646路恢复运营首日，当天首班车起，公交集团途经丰台区的272条线路恢复运营。
646路公益西桥北站台上，七八名身穿制服的公交职工举着小红旗、票务系统升级服务牌，对乘客进行宣传引导。
“大家注意保持安全距离，咱们解封不解防！佩戴口罩乘车。安全意识还得有！提前进行一卡通、乘车码升级。”北京市劳动模范、646路驾驶员魏新叮嘱着乘客。“对于票务升级过程中，乘客可能会遇到的问题，如何解答、如何帮助，我们通过‘公交云课堂’进行了培训学习。”他告诉记者。
记者注意到，由于老年卡自动升级无需操作，年轻乘客又多已提前升级，现场只有一两名乘客赶着上车前进行了升级。“早在恢复运营前，车上刷卡机已经进行了升级换新，目前是自动验证72小时核酸阴性证明。”公交集团客六分公司第三车队党支部书记王鑫介绍，围绕票务升级，车队对驾驶员、乘务安保员开展了线上、线下培训。
“场站内公共区域全部实现每半小时消毒1次；运营车辆趟趟消毒，车厢内重点点位，如空调出风口、扶手杠、座椅、车门扶手、刷卡机等，确保消杀到位。”王鑫说。
646路跨越房山、大兴、丰台三个区，单程37公里，早晚高峰期间，西红门、公益西桥等接驳地铁的站点，客流量较大。恢复运营后，客流仍在稳步回升。“我们将根据客流，灵活调整运力，缩短发车间隔。遇到大客流时，通过发备车、跨线支援等措施，保障市民出行顺畅。”王鑫介绍。
探访地4
网约车 宋家庄附近
司乘严格执行健康查验
今天是丰台区恢复区域公共交通的首日，网约车平台如何做好疫情防控、保障司乘安全成为市民关注的焦点。记者通过多个平台呼叫网约车进行探访后发现，除了司乘人员须佩戴口罩外，不同平台管理的网约车也会严格查验司机的健康宝、核实状态，在上车时司机则也会提醒乘客主动扫码，查验无误后方才提供乘车服务。
今晨7时30分，记者打开了多个平台在宋家庄周边呼叫网约车时发现，恢复区域公共交通首日网约车等候时间偏长。在发出快车呼叫5分钟后，多个平台均显示车辆紧缺，建议追加更多车型。在路旁，记者注意到，有不少市民也在拿着手机或是呼叫，或是等待网约车辆的到来。一位市民说，今天宋家庄周边的地铁及部分公交线路尚未恢复运营，去上班的话只能打车。考虑到可能会不好打车，自己便提早出来等候了。
在等待司机到达的过程中，记者的手机弹出一条来自司机的温馨提示，显示车内已通风消毒，司机则按规定佩戴好了口罩。上车后，车窗留有明显的换气缝隙，在确认记者扫码无误后司机方才启动车辆。司机刘先生说，现在平台方面除了要求司机查验乘客是否落实了防疫规定外，也会严格检查司机的健康情况。“目前我们必须持48小时内核酸才能上岗，头两天我跑夜班时，就是等到凌晨两点多新的核酸检测结果更新才能接单。现在这些要求既保障了乘客，也保障了司机。管严点，是好事！”
此外刘先生告诉记者，近段时间随着多个区县陆续恢复公共交通，网约车也逐渐出现了单多车少的情况。“因为之前公共交通停运的缘故，一些同行都还暂时没有回来。不过，再过一段时间，等候时间偏长的情况应该就能得到缓解。”
