武汉首条地铁环线最新进展！ 最大规模车站一期地连墙顺利完工

长江日报大武汉客户端4月19日讯（通讯员陈利华刘友斌）武汉首条地铁环线又有新进展！4月18日21时15分，随着第110幅地下连续墙完成浇筑，由中国铁建投资集团参与投资建设管理、中铁十一局一公司承建的武汉地铁12号线中一路站一期主体围护结构地下连续墙“收官”。

武汉地铁12号线是世界第二、亚洲第一长的地铁环线，中一路站为全线规模最大、施工难度最高的车站。该站沿后湖大道东西向布置，形成8号线、12号线、21号线三线换乘。车站为地下三层五柱六跨框架结构，车站围护结构采用的地连墙钢筋笼最重达到170吨，最深达58米。一期地连墙共计110幅，混凝土数量5.1万余立方米，钢材重达1.2万吨。

为保证一期地连墙顺利完工，中铁十一局从技术方案、设备选型、泥浆指标控制、钢筋笼焊接工艺优选等方面为工程质量保驾护航。

一期地连墙的顺利完工，标志着中一路站一期主体围护结构施工取得突破性进展，即将进入一期基坑开挖阶段。预计今年8月，后湖大道将进行交通导改，将南侧车流导向北侧，进入中一路站二期施工阶段。

地铁12号线是武汉市首条地铁环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。工程建成后，将通过多个站点换乘、疏导出行，有效缓解中心区客流压力，对推动武汉轨道交通高质量发展具有重要战略意义。