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上海地铁突破800公里:里程稳居世界第一

6个月前 (12-30)地铁新闻425

12月30日,上海地铁14号线、18号线一期北段正式开通,上海地铁总里程达到831公里。

上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市,同时也远远高于伦敦、纽约等城市的地铁里程,继续保持世界第一。

五条线全自动驾驶,龙阳路成超级换乘站

此次两条线路开通后,上海地铁线路增至20条,运营车站增至508座,换乘车站增至83座,网络规模继续领跑全球。

同时,上海地铁首次开通14号线8节编组大容量全自动驾驶系统。至此,上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路(10、14、15、18号线、浦江线),自动驾驶运营里程增至167公里,规模也是世界第一。

新开通的两条线路,14号线为东西走向,18号线为南北走向。14号线运营里程38公里,沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区。18号线一期北段为去年南段的延伸,运营里程约21公里,途经浦东、杨浦、宝山三个区。

图片来源:上海地铁

开通运营初期,14号线全线常态运营时间为5:30-23:37,18号线的运营时间为5:30-23:27。两条线路均是大小交路套跑,以提升地铁系统运行效率。

新线开通后,又会增加多座换乘车站。18号线一期北段共设9座换乘站,14号线共设13座换乘站,包括“虚拟换乘”的曹杨路站。在曹杨路站换乘3、4、11号线需出站再进站,持交通卡或“Metro大都会”App免费换乘。

18号线经过龙阳路站,这也使得龙阳路站成为连接5条轨道线路的超级换乘站,在此可换乘2、3、16、18号线以及磁浮线。

车站结构的复杂也增加了换乘时间。根据上海地铁估算,在龙阳路站从18号线换乘到16号线需步行3分半,换乘到2号线需步行6分钟,换乘到7号线需步行8分钟。

28年,从0到831公里

1956年8月,上海市人民委员会市政建设交通办公室提出《上海市地下铁道初步规划(草案)》。此后又经过多年论证和试验,到1993年地铁一号线南段(徐家汇-锦江乐园)开通观光试运营,上海正式步入地铁时代。

从1993年到2021年,短短28年时间,上海地铁从零起步、高速发展,走过了西方发达国家城市一百多年的历程。

实际上,上海地铁在修建过程中也遇到了不少困难。上世纪五十年代上海刚提出修建地铁时,苏联专家认为,上海是饱和含水的软弱土地层,又位于长江入海口、紧邻大海,地质条件十分复杂,修建地铁十分困难。甚至有人比喻,在上海挖地铁就好比是“在豆腐里打洞”。

从1956年到1990年,工程技术人员一直在摸索,如何在上海这样的地质条件下建设地铁。经过几十年的研究和试验,上海地铁1号线终于在1990年动工。

同样是在1990年,国务院批准同意上海市加快浦东地区的开发,浦东的开发开放进入实质性启动阶段。地铁建设和城市发展同步进行。

上海地铁1号线的建成,是国际上首次实现在第四纪软积粘质土层建造地铁的重大突破。地铁的建成对缓解上海市内交通拥堵的矛盾起到重大作用,也是上海现代化城市综合交通网络系统的开端。

2002年底,上海获得世博会举办权,预计届时有超过7000万的参观客流。而当时,上海仅有1号线、2号线、3号线、磁浮线四条线路在运营,里程不足100公里。

轨道交通是保障庞大客流的关键,大规模建设地铁被提上日程。2004年,上海市提出目标,要在2010年世博会开幕前,轨道交通的运营里程达到11条线路、400公里以上。

到2010年,目标顺利完成。世博会期间,上海地铁网络客流达10.5亿人次,相当于上海市人口总数的52倍。其中,5条涉博地铁、12座涉博地铁站共运送6000万人次,世博园内的13号线累计运送约2000万人次。

上海地铁线路图

此后,上海地铁建设随着城市的发展继续稳步推进,逐步越过500公里、600公里、700公里的门槛,并最终在今天突破800公里。

今年底,北京地铁将新开通9条(段),届时总里程将达到780余公里,位居中国第二,也是世界第二。目前广州地铁里程为589.4公里,成都为558公里,深圳为419公里。

一天运营20小时,日客流超千万

庞大的地铁系统,同样需要高效的运转,才能发挥其作用。

上海地铁在网络运行可靠度、服务水平、经营规模、运营效率等四个方面全部进入世界前六。其中列车正点率99.99%,世界排名第四;最小发车间隔1分50秒,相同制式下世界排名第三;配属车辆数7000余辆,超过纽约地铁跃居第一。

上海地铁的运营时长不断延长,一天24小时中,整个地铁系统运营时间接近20个小时。每天最早开始运营的是浦江线,05:10第一班列车就发出;周末延时运营时,2号线在次日00:59才收车。

目前上海地铁工作日客流在千万以上,12月28日客流量为1124.2万人次,高于北京地铁。

在探索智能出行及移动支付方面,上海地铁推出了“Metro大都会”App,累计下载用户已超过4700万人次,支付占比维持在37%左右。

自2018年12月启动互联互通以来,Metro大都会APP已与17个城市实现二维码互联互通,分别是北京、广州、杭州、南京、温州、宁波、徐州、苏州、无锡、常州、合肥、重庆、天津、武汉、兰州、青岛、呼和浩特,覆盖一线城市、长三角城市,以及中部和西部的部分城市。

2018年12月,国家发改委批复《上海轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》,批复项目包含建设19号线、20号线一期、21号一期、23号线一期、13号线西延伸、1号线西延伸6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1公里。

上述批复提到,到2030年,上海市城市轨道交通线网总长度将达到1642公里,其中地铁线1055公里。

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