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南昌地铁4号线15日“车通” 今年年底正式开通试运营

3年前 (2021-08-11)地铁新闻1137

日前,南昌地铁4号线坛子口降压所至桃苑站Ⅰ、Ⅱ段环网电缆成功带电,标志着4号线一期工程顺利实现全线“电通”。作为南昌城市轨道交通线网的重要组成部分,这条备受瞩目的“长龙”预计今年12月底正式开通试运营,将成为南昌地铁在实现“三线运营”的基础上,进一步迈向网络化运营的重要一环。

建设进度:

整体形象进度已完成近90%

“检查通风设备、给排水设备、消防喷淋系统,注意地铁车辆牵引和道岔转辙设备……”8月9日,记者探营南昌地铁4号线各站点看到,项目工程验收组对灌婴路站、火炬站、云天路站——灌婴路站区间、民园路西站——火炬站区间的现场工程质量情况一一进行了抽检,经过验收检查,4号线一期项目工程验收顺利通过,为南昌地铁4号线迈入“车通”打下了坚实基础。

在项目建设现场,南昌地铁项目管理公司副总经理金洪波给记者展示了地铁4号线怀玉山大道站的效果图。站点周边以望城滨水湿地公园、江西再生循环经济示范基地为主,对车站外观和车站空间实行了一体化设计,将为乘客打造出大气、现代、简洁的文化空间。“地铁4号线出入口以奔跑的列车作为创作灵感,主要是想表现我们南昌地铁奋勇向前的精神,头部采用铝板包裹,尾部采用米字形钢结构来体现南昌轨道交通四通八达的设计理念。”金洪波告诉记者,为了让地铁4号线更具识别性,项目主要采用了现代简约的设计。

目前,4号线全线29座车站已全部封顶,全线6条高架区间、52条单线区间已全部贯通;全线出入口风亭附属结构共135个,已完成83个,已按期实现“轨通”“电通”。各站点及区间的机电设备安装、调试及装饰装修工作已全面铺开,整体形象进度已完成近90%。

建设亮点:

整条线路创造了三个“之最”

据了解,南昌地铁4号线起点为白马山站、终点鱼尾洲站,贯通新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等7大片区,与2号线在西站南广场站、与3号线在绳金塔站和上沙沟站换乘。

“和此前的地铁1、2、3号线的车站全部为地下车站不同,4号线首次在城市外围的望城片区设置了4座高架车站,分别为白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站,为项目节约了20多亿元的投资,实现了功能性与经济性的有机统一。”金洪波告诉记者。

作为项目的负责人之一,说起南昌地铁4号线的建设亮点,金洪波如数家珍。“4号线创造了三个‘之最’,一是线路里程最长,二是施工难度最大,三是施工用时最短。”据介绍,4号线全长达39.6公里,共设29座车站,总投资超过300亿元。线路下穿房屋33.4万平方米、河流4条、地铁线2条、铁路线3处、桥梁11座,房屋拆除面积达11.25万平方米,基坑深度达到了33米。地铁4号线计划于8月15日“车通”,12月底将正式开通试运营。从2017年12月28日开工,到全线试运营,南昌地铁4号线仅仅用了四年时间。

建设意义:

整个城市将连成一个整体

地铁,是一座城市交通的命脉。地铁改变了大家的生活,让城市繁华触手可及。“自2015年12月26日1号线开通以来,南昌地铁线网总客运量7.99亿人次,线网日均客运量71.23万人次,线网最高日客运量达144.70万人次,最大客流强度位居全国第8。今年年底4号线一期开通试运营以后,预计线网日均客流量将达到100万人次左右。”金洪波说。

对于一座城市来说,地铁的建设意义深远。“这条线路的长距离正是我市经济实力的体现,从地形勘察到设计,再到整体铺设施工,都是一个庞大的工程。地铁4号线建成之后将成为南昌地铁网之中最为重要的主干线,它的建成从很大程度上串联了我市现有的多数重点发展区域,不仅方便了周边居民的生活,更重要的是,它将迅速促进城市一体化,整个城市将被整合为一个整体。”在金洪波看来,地铁4号线的建成不仅分担了交通压力,而且促进了城市发展。

地铁4号线建成后,将与1、2、3号线形成整体轨道交通线网,贯通7大片区。这对于提升城市交通的统筹规划、加速新区发展、完善沿线设施配备具有重要影响。2021年年底前,这条轨道“长龙”将实现南北游走,正式通开通试运营,为英雄城南昌“通经活络”,催生城市发展新活力。

本报记者卢梦梦/文马悦/图

标签: 南昌地铁

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