新进展！地铁1号线北段、8号线北段顺利通过竣工验收
记者从市住房和城乡建设局获悉，青岛地铁建设于近日传来捷报，地铁1号线工程（北段）、8号线工程（北段）在完成为期三个月的试运行之后，顺利通过竣工验收，年底前将迎来青岛史上第一次“双地铁”开通。
地铁1号线、8号线是我市“交通基础设施建设攻势”的重要攻坚任务，也是山东省重大建设项目，北段双线开通运营以后，将为往返城阳和胶州国际机场的客运要求提供极大便利，为青岛经济民生创造巨大社会效益，这是青岛城市建设发展史上的又一座里程碑，也是市委市政府多谋民生之利，多解民生之忧，解决好群众最关心最直接最现实的利益问题的真实写照。
1号线北段全长21.3公里，设15座车站，全部为地下站，自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站（汽车北站）-瑞金路站-遵义路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站，主要连接李沧区与城阳区，并与3号线、8号线在青岛北站进行换乘，串联铁路青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽。
8号线北段全长48.3公里，设11座车站（含1座高架站），站点分别为胶州北站-胶东机场站-胶东站-大涧站-红岛火车站-健康中心站-健身中心（红岛会展）站-观涛站-红岛科技馆（方特）站-大洋站-青岛北站，其中大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道。8号线在青岛北站同1、3号线实现换乘，同时又连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽，将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道。
两条新线开通后，青岛地铁线网运营线路将达到6条，运营里程超过240公里，为青岛区域协同发展再增强劲新动能，更好助力青岛城市发展大框架的拓展和城市空间战略的实施。
一路栉风沐雨，一路披荆斩棘。为保障地铁1号线、8号线工程北段顺利通过竣工验收，完成年内通车运营目标，在青岛市住房和城乡建设局市政处全程参与和严格监督下，为企业提供全流程全周期的优质服务，多措并举、迎难而上，在毫不松懈抓好疫情防控的基础上，在确保安全质量的前提下，帮扶指导参建单位迅速有序地推动复工复产，加速工程建设，同时高质量、高标准、高效率推进验收，为1号线北段、8号线北段工程顺利开通试运营提供了有利条件。
