长沙地铁6号线34座车站通过验收，规划6月载客初期运营

长沙地铁6号线工程通过项目工程验收

项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要节点，按照住建部、交通部和湖南省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。

6月2日，长沙地铁6号线召开了项目工程验收会。验收过程中，验收组在听取各参建单位管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对6号线各专业进行了全面的“问诊”；结合各专业验收组意见， 经充分讨论，形成了项目工程验收意见，一致同意长沙地铁6号线工程通过项目工程验收。

规划6月正式载客初期运营

长沙地铁6号线是长沙市轨道交通线网中东西走向的“城市窗口型”骨干线路，是长沙轨道交通线网已批复建设规划中跨区县最多、涵盖区域面积最广、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、首条直达机场的线路，也是长沙市轨道交通首个PPP项目。

6号线西起谢家桥站，东至黄花机场T1T2站，全长48.11km，设车站34座，换乘站13座，可分别与9条地铁、1条磁浮线路、2条城际线路换乘，被广大市民网友亲切称之为“换乘王”。

6号线的车站设计也颇有湖湘特色。分别以“文化潇湘”“革命传承”“禾下乘凉梦” “乘风起航”为主题，重点设计4座特色站点，全力打造现代、科技、人文、简洁、灵动于一体的空间效果，为广大市民乘客匠心呈现 “三湘四水流日夜”“不到潇湘岂有诗”“十步之内必有芳草”的美好情境。

其中，包括天花描绘人文景观潇湘八景，建筑形式与岳麓书院相呼应，让人仿佛置身于“我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖”中的中塘站；以柱面上颗颗金星熠熠生辉展现“星星之火可以燎原”革命精神的烈士公园南站；顶部展现梯田丰收的盛景，柱面描绘农耕文化，让人仿佛徜徉于金黄稻海之中的隆平水稻博物馆 ；以“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”为主题，顶部采用波浪式空间设计，柱面展现长沙发展盛景，与机场航站楼建筑形式相呼应，描绘出长沙乘风起航美好图景的黄花机场T1、T2站。

根据此前规划，长沙地铁6号线将于6月正式载客初期运营。届时，市民可去亲身体验这条首次采用A型车、更宽敞舒适的长沙地铁“换乘王”。

（一审：丁鹏志 二审：彭治国 三审：张军）